суббота, 15 декабря 2018 г., 13:30
 
  
Advertisement
Форум       Магазин Контента Каталог ссылок Добавить ссылку Добавить статью
  главная arrow Авто / Мото arrow Новинки техники arrow Водородный Пионер от Toyota  
Навигация
главная
о нашем проекте
Каналы RSS
Наши публикации
FAQs
Расширенный поиск
Карта сайта
Магазин контента
Форум "Za"
Каталог
Авто / Мото
Бизнес/финансы
В мире животных
Дом и семья
Досуг/отдых
Здоровье/медицина
Интернет
Культура и искусство
Наука/образование
Недвижимость
Общество
Производство бога
Промышленность
Разное
Связь
Спорт
Строительство
Технологии
Товары
Туризм
Услуги
Цифровая техника и SOFT
Экология
Вторсырье
разделы
Контент Мудрость Soft Готовые сайты

Все товары


Расширенный поиск
Расширенный поиск по дополнительным параметрам
Область загрузки
Показать корзину
Ваша корзина пуста.
Вход на сайт
Пользователь

Пароль

Запомнить меня
Забыли пароль?
Вы не зарегистрированы. Регистрация
Водородный Пионер от Toyota Версия для печати Отправить на e-mail
Wednesday, 27 August 2014
Но согласно корпоративному плану развития Toyota к концу десятилетия планирует расширить выпуск автомобилей данного образца и занять свою нишу на мировом рынке экологически безопасных автомобилей, который в последнее время начал активно развиваться. Известная автомобилестроительная фирма Toyota, с главным офисом в Японии анонсировала начало поставок первого коммерческого автомобиля, который был разработан фирмой самостоятельно, и будет работать на водородном топливе. Широкой публики данный концепт был представлен на прошлогоднем Токийском автосалоне. Согласно релизу компании, в котором затрагивается тема начала продаж данной модели, то на японском рынке она появится уже в апреле следующего года. На рынках Америки и Европы данная модель начнет появляться только по истечению года, к средине 2015 года. Стоимость новой представленной модели Toyota FCV будет внушительной, около 7 млн. иен, что в перерасчете на американскую валюту эквивалентно практически 70 тысячам долларов. Хотя уже сейчас на американском рынке представлена модель, полностью работающая на электрике - Tesla Model S и практически за те же деньги. Этой серии и составит конкуренцию японский первопроходец от Тойоты на водородных элементах. Но стоит отметить и главный негативный фактор, связанный с эксплуатационной стороной данной линейки автомобилей, а точнее неразвитость инфраструктуры заправочных пунктов с водородом, что конечно же, затруднит для энтузиастов решивших стать обладателем данного авто процедуру заправки своего, экологически безопасного, железного «коня». Учитывая все это, первая серия этой линейки сойдет с конвейера в довольно небольшом объеме, а точнее автомобилестроительный гигант собирается выпустить в первый год всего лишь 1000 экземпляров. Но согласно корпоративному плану развития Toyota к концу десятилетия планирует расширить выпуск автомобилей данного образца и занять свою нишу на мировом рынке экологически безопасных автомобилей, который в последнее время начал активно развиваться. Данная тенденция способствовала тому, что мировое машиностроение начало пополняться новыми образцами автомобилей, работающих как на электрике и водородных элементах, так и на других видах биологического топлива.
Views: 390 | Версия для печати | Отправить на e-mail

  Написать первый комментарий

Комментарии разрешено оставлять только зарегистрированным пользователям.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь.

1.4.6
< Пред.   След. >


Advertisement


 
 
 
 
         
© Белый Каталог Статей Za